山东伺服液压系统厂家

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下: 泵装置—上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能;集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节;阀组合--是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同;油箱—一是钢板焊的半封闭容器,上还裝有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤电器盒--分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

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液压系统是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压系统分离的各种机械上，将液压系统与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

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液压油的更换周期视液压系统的工作环境和工况决定，一般情况下建议每3个月用过滤精度为5μm的滤油车全面过滤一次液压油，并更换一次液压系统过滤器滤芯。若发现液压油出现沉淀、乳化、泡沫或粘度增加等现象，请立即更换液压油，并对系统进行全面清理。液压油建议每3-6个月更换一次，不超过12个月更换一次。

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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

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油缸：执行元件，电磁换向阀：液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变。节流阀：通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量。压力管路过滤器：清/除或阻挡杂质，防止元件磨损或卡死。溢流阀：定压溢流、稳压、系统卸荷和保护作用。油泵：将原动机的机械能转换成液压能

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伺服液压系统是应用伺服电机驱动主传动油泵，减少控制阀回路，对液压机滑块进行控制的一种节能高效液压机。适用于冲压、模锻、压装、校直等工艺。伺服驱动液压机油泵一般采用内啮合齿轮泵或高性能叶片泵，传统液压机一般采用轴向柱塞泵，在同样的流量和压力下内啮合齿轮泵或叶片泵的噪声比轴向柱塞泵低 5dB～10dB。伺服驱动液压机在压制和回程时电机在额定转速下运行，其排放噪声比传统液压机低 5dB～10dB。