西城液压系统定做

液压系统厂家液压油氧化变质，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。

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非标定制液压系统中安装管路的注意事项和维护工作：安装回油管应注意以下事项：液压油缸或溢流阀在回油管上，应向油箱下方的油面拉伸，以防飞溅引起气泡.溢流阀在回油管不能泵进口连接直接，要通过油箱，否则，油温会迅速上升.电磁阀和回油管的泄漏是相通的，不能有背压，否则应单独在油箱内。所有管道应安装两倍.管道一旦安装完毕，通常用20%硫酸或盐酸溶液进行酸洗，用10%和苏打水，然后用温水冲洗，然后干燥、加油，并进行压力实验.安装完毕后，禁止将砂、垢、铁等污染物带入管道和阀门.

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液压系统工作环境在寒冷区或严寒地区作业时，环境温度在-5℃—25℃，可用HV低凝液压油。压 力 大 于 6 . 3 M P a 的 中 高 压 系 统 ， 推 荐 采 用 H M 液 压 油 （ 抗 磨 液 压 油 ） ， 北 方 地 区 请 采 用L-HM32，南方地区请采用L-HM46。若系统靠近300℃以上高温的表面热源或有明火场所，需要选用难燃液压油。

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油缸：执行元件，电磁换向阀：液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变。节流阀：通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量。压力管路过滤器：清/除或阻挡杂质，防止元件磨损或卡死。溢流阀：定压溢流、稳压、系统卸荷和保护作用。油泵：将原动机的机械能转换成液压能

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判断工程油缸换油的方法有很多，没有都有其特殊的判断标准，这方面知识很具有实用性。其中比较简单的是目测换油，是这要求操作人员具备丰富的经验，当看到油液出现的一些变化的时候可以判断是否换油，主要表现有油液变色、发臭等等。如果根据实际作业环境和油的类型也可以决定什么时候换油比较好；如果想比较准确的话，那采用取样化验法，定期对工程油缸里的油液来取样化验，当所测的内容达不到要求时可以替换了。